400個の細胞の普遍的な触媒のユーロ4 5 6

普遍的な触媒のユーロ自動排気の浄化のための陶磁器/金属4/5/6の蜜蜂の巣

普遍的な触媒のユーロ4/5/6

普遍的な触媒の基質は作り出されたwashcoatによって塗られる。同時に、私達は比表面積区域を改善し、触媒作用機能を高める熱容量を削減する。有害な放出が渡る場合、HC、COおよび窒素化合物は無害な部品に変えられる。

次の通り蜜蜂の巣の車で使用される陶磁器の触媒の基質の必要な特性:

1. 高い比表面積区域:排気ガス重量を量る十分の触媒の連絡できることを保障しなさい。

2. 安定した吸水:保証の触媒は基質の表面でしっかりとそして均等に塗るためにことができる、従ってそれは余りに厚いコーティングのための無駄ではない。

3. ウォーミングアップの特性:エンジンの上の開始の後で、基質の温度は短い時間の触媒の活動的な温度に達することができる。

4. 低い排気の抵抗:エンジンの性能に影響を与えないように、エンジンの低速への基質の排気の抵抗を頼みなさい。

5. 高輝度:基質はでこぼこ車ではたらく、従って基質の強度は余りにも高くなければ破壊されるにはならない。

6. 完全なアセンブリ:基質は排気の一部分である;完全な出現および厳密な次元は完全なアセンブリを保障できる。

EUのエミッション規格は次のテーブルで要約される。テーブルにリストされているすべての日付は新しい型式承認を示す。欧州共同体指令はまた既存の適用する後で第2日付1年、特に明記しない限り—、前にtype-approved車モデルの最初登録（サービスへの参入）に指定する。

ガソリン機関のための触媒

TWC:三方触媒

cGPF:触媒作用を及ぼされたガソリン微粒子フィルター

ディーゼル機関のための触媒

LNT:細い窒素化合物のトラップの触媒

DOC:ディーゼル酸化触媒

POC:ディーゼル微粒子の酸化触媒

cDPF:触媒作用を及ぼされたディーゼル微粒子フィルター

SCRF:DPFで塗られるSCRの触媒

SCR:選択的な触媒作用の減少の触媒

ASC:NH3スリップの触媒